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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
海港基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi) | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會(huì)社(KMTC)是1954年成立的韓國(guó)的物流公司,總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸,船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國(guó)家約80港口。該公司是國(guó)內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國(guó)等國(guó)家與中人民共和國(guó)的中國(guó)和日本以及東盟。KMTC...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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PORT KELANG | 520 | 1040 | 1040 | 9 | 5/1 | TSL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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PORT KELANG | 520 | 1040 | 1040 | 10 | 4/7 | TSL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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PORT KELANG | 650 | 1250 | 1250 | 10 | 4/7 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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PORT KELANG | 525 | 1050 | 1050 | 7 | 3/6 | SINOKOR | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)HEUNG-A |
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PORT KELANG | 525 | 1050 | 1050 | 7 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)HEUNG-A |
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PORT KELANG | 525 | 1050 | 1050 | 8 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 425 | 840 | 840 | 12 | 3/6 | IAL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 425 | 840 | 840 | 11 | 3/6 | IAL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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PORT KELANG | 600 | 1200 | 1200 | 11 | 5/1 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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PORT KELANG | 600 | 1200 | 1200 | 11 | 3/6 | EMC |
日前,2018滬太協(xié)同發(fā)展推介會(huì)在上海舉行。推介會(huì)上,太倉(cāng)港(Taicang)與上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)(Shanghai)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,兩港將在做大江海中轉(zhuǎn)平臺(tái)、深化資本合作、加強(qiáng)口岸合作、加快對(duì)接上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等等方面加強(qiáng)交流聯(lián)動(dòng),加快推進(jìn)長(zhǎng)三角港口一體化步伐,全方位助推太倉(cāng)與上海融合發(fā)展。
據(jù)外媒報(bào)道,中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)旗下一艘懸掛香港旗的新巴拿馬型集裝箱船“COSCO England”于4月21日在馬來(lái)西亞巴生港(Port Klang)停泊時(shí)與另一艘船發(fā)生相撞事故。
1月29日,隨著“永康”輪在天津港(Tianjin)集裝箱公司碼頭離泊,天津港集團(tuán)2021年首條“一帶一路”直航新航線正式開通運(yùn)營(yíng)。此舉將進(jìn)一步提升天津港深入腹地、覆蓋全球的物流航線網(wǎng)絡(luò)輻射能力,增強(qiáng)天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐輻射帶動(dòng)作用,有力服務(wù)、暢通“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。